Автомобильный топливный инжектор AUTOOL CT160 тестер для очистки нагрева

Автомобильный топливный инжектор AUTOOL CT160 тестер для очистки нагрева

Описание:

AUTOOL CT160 автомобильный топливный инжектор тестер нагревательный очиститель является профессиональным 4 цилиндром Авто топливный инжектор испытательная машина для очистки.

Это поможет нам очистить и проверить инжекторы бензиновых автомобилей и мотоциклов. Поддержка большего количества автомобилей и мотоциклов. Может использоваться только для очистки дизельных топливных форсунок.

Чистящую жидкость 3 м автомобиля инжектор чистящая жидкость, и жидкости испытания в индустриальном стиле спирта.

Диапазон рабочего напряжения составляет 110-230 В и английская панель управления.

CT160 включает адаптер для мотоцикла:

Поддержка 99% автомобилей и мотоциклов

Поддержка Audi, для Австралии Ford, для Benz, для BMW, для Brilliance, для Chevrolet, для Chevy, для Chrysler, для Citroen, для Dacia, для Dadi, для daero, для Daihatsu, для Demo, для Fiat, для Ford, для GM, для Holden, для Honda, для Hyundai, для Isuzu, для Jaguar, для Kia, для Lancia, для Land Rover, для Mahindra, для Maruti, для Mazda, для Mitsubish, для Nissan, для Opel, для Peugeot, для Porsche, для Renault, для Romeo, для Rover, для Saab, для Seat, для Skoda, для Smart, для Subaru, для Suzuki, для Tata, для Toyota, для Volvo, для VW, для Yamaha.

CT160 оригинальный автомобильный тестер топливного инжектора характеристики очистителя:

1.[широкий спектр применения] :CT160 автомобильный тестер топливного инжектора и очиститель отопления имеют хорошую совместимость. Поддержка большего количества автомобилей и мотоциклов для «чистки» и «испытания» топливного инжектора. А также может быть использован для "очистки" дизельного топлива инжекторов.

2.[Простота в эксплуатации]: при очистке закрепите автомобильный инжектор в розетке стирального бака, добавьте соответствующее количество чистящей жидкости 3 м, и очистка может быть завершена после включения питания; при тестировании закрепите автомобильный инжектор в масляном сепараторе и добавьте его в стеклянную трубу промышленного спирта, Тест может быть завершен после включения питания.

3.[ведущая Технология]: в настоящее время только наша компания производит эту портативную и многофункциональную машину для очистки и тестирования топливных инжекторов, и она получила специальный патент.

4.[безопасность]: диапазон рабочего напряжения 110-230 В. Когда устройство короткое замыкание, предохранитель внутри автоматически отключится, чтобы выключить работающую машину для предотвращения электрического удара.

5.[3 года гарантии]: за ущерб, причиненный не-человеческими факторами, мы обещаем отправить детали бесплатно в течение 3 лет.

Основная функция:

1. Очистка бензинового инжектора с ультразвуком, демонтаж карбида инжектора

2. Нагревание чистящей жидкости:
CT160 способен нагревать чистящую жидкость в чистящем резервуаре, что может улучшить эффект очистки на инжекторах.

3. Чистящая Свеча зажигания вставьте свечу зажигания в бак для очистки, введите чистую жидкость и начните чистить

4. Тест инжектора.
Стимулирует состояние двигателя, испытательный инжектор в различном диапазоне скоростей, проверка и испытание инжекторов ситуация впрыска: распыление/sprayingangle/распыление крепление/распыление однородности;

5. Тест утечки и блока;

6. С набором адаптеров для очистки инжекторов без демонтажа двигателя;

7. Клапан дроссельной заслонки без разборки.

8. Уникальный дизайн различных соединений для всех видов бокового впускного инжектора;

9. Очистка и испытание инжектора мотоцикла, функция тестирования только для инжекторов HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG (CT160 включает адаптер мотоцикла)

CT160 автомобильный топливный инжектор тестер очиститель как работать:

1. Очистите инжектор снаружи с чистящей жидкостью перед открыванием машины. Установка инжекторов в ультразвуковую ванну после того, как снаружи инжектора нет грязи. Чистящая жидкость не превышает порт подключения импульсной линии.

2. Включите ультразвуковую систему, позволяющую ультразвуковой энергии вытеснять любые частицы внутри инжекторов. После очистки оставшаяся чистящая жидкость может быть переработана.

3. Фиксированные инжекторы на основной машине, испытательные инжекторы для сопротивления, шорты и ток. Тестовая жидкость может быть добавлена в половину стеклянной трубки.

4. Выполнение теста на утечку, шаблон распыления и испытание скорости потока на стенде потока. Инжекторы теперь возвращаются на стенд потока для повторного тестирования всех функций.

Q & A

1. Какую жидкость я могу использовать для тестирования?
Пожалуйста, используйте абсолютный этанол (промышленный спирт) или другие некоррозионные жидкости в качестве жидкости для обнаружения (как правило, жидкости для обнаружения бесцветные и прозрачные, без раздражающего запаха)

Испытательная жидкость используется для тестирования и оценки качества топливного форсунки. Это бесцветная и прозрачная жидкость без раздражающего запаха, некоррозионной и не легко выделяется, но используется в измерительном цилиндре топливного сопла для очистки машины;

2. Что такое чистящее средство?
Чистящее средство используется для очистки насадок (углеродных отложений) на форсунке для впрыска топлива. Он, как правило, очень КОРРОЗИОННЫЙ и легковоспламеняющийся. Его следует держать вдали от источника огня и избегать контакта с кожей при использовании. Используйте его в резервуаре для ультразвуковой очистки инжектора;


Инжектор чистящее средство Тест Жидкость и чистящее средство меры предосторожности

1. Запрещено использовать коррозионные жидкости в качестве жидкости для обнаружения топливного сопла s. Коррозионные жидкости повредят уплотнения машины и топливные форсунки;

2. Запрещено использовать чистящее средство вместо жидкости для обнаружения, потому что чистящее средство, как правило, коррозионное и приведет к повреждению оборудования и прокладки для инжектора;
Советы: не получайте чистящего растворителя снаружи транспортного средства, так как это повредит краску

3. Запрещено использовать бензин вместо чистящего средства или испытательной жидкости, что является опасным и легким для опасности;

4. Советы: не получайте чистящего растворителя снаружи транспортного средства, так как это повредит краску


Поскольку жидкость не может быть отправлена авиапочтой, наш прибор для тестирования топливных инжекторов не содержит инжекторную тестовую жидкость и инжекторное моющее средство, вы можете приобрести ее на местном рынке.
Пожалуйста, простите.

5. Можете ли вы поставить адаптер для форсунок Боковой Подачи? Мне нужно быть в состоянии как верхний корм, так и боковой корм?

Адаптер для форсунок Боковой Подачи был прекращен

6. Поддерживает ли он не демонтированную чистую автомобильную топливную систему? (если он приносит на транспортном средстве адаптеры,
Эти адаптеры не поставляются с этим CT 160, если вам нужен дополнительный комплект коннекторов, свяжитесь со мной при необходимости

7. Может ли это очистить прямые инжекторы?

Может очищать прямые инжекторы
Не уверен, может ли он проверить прямые инжекторы
Пожалуйста, отправьте мне фотографию инжектора, чтобы определить пригодность

Вы можете непосредственно измерить характеристики входного порта бензина, сколько миллиметров диаметр?

8. Этот был для автомобиля с 4 цилиндрами (он подходит для 2 цилиндров после блокировки двух пробирки)
Есть ли 6-Цилиндры машины?

Да, это ссылка
https:/item/32999352354.html?spm=2114.12010615.8148356.3.7e155c49rnUrlS

9. Почему есть отверстие в ультразвуковом лотке

Отверстие в ультразвуковом лотке для переработки чистящей жидкости
На задней части машины есть переключатель смесителя.
Когда вы затяните переключатель крана, чистящая жидкость не вытекнет

10. Почему нужно чистить инжектор?

Когда мы выключили двигатель, бензин, который был распылен

Не подлежит переработке. Он будет прикреплен на стенках инжектора и камеры сгорания.

Бензин легко летучий, но воск и лак остались.

Нагревайте эти воск и лак день за днем, они будут заменены на твердый Кокс.

Твердый Кокс будет производиться быстрее и плотнее, когда двигатель работает с низким качеством топлива.

Ответы на вопросы об использовании

1. Никакого ответа при загрузке
Проверьте, поврежден ли предохранитель в нижней части правой стороны устройства. Если он поврежден, пожалуйста, замените предохранитель (AC 250V/5A).

2. Утечка масла в сборке масляного Сепаратора
Утечка масла на масляном сепараторе, пожалуйста, проверьте, соответствует ли установленное кольцо «O», и проверьте, деформируется ли оно или повреждено. Если он не соответствует или поврежден, замените его; Два черных регулирующих винта не должны быть слишком тугими, слишком тугие также вызовут утечку масла в масляном сепараторе.

3. Давление масла медленно падает
Давление масла не может опускаться до нуля в течение 1-2 минут, и вы можете использовать шестигранный ключ для регулировки предохранительного клапана против часовой стрелки.

4. Зуммер звучит долго без давления масла
Машина имеет функцию масляной сигнализации. Когда уровень жидкости в масляном баке будет недостаточным, будет издаваться звук, и масляный насос и сопло впрыска топлива будут автоматически отключены и возвращены, чтобы остановить позже. В состоянии Быстрый звук будет автоматически закрыт после добавления достаточно чистящей жидкости. В это время необходимо нажать клавишу [Run] для перезапуска масляного насоса.

5. Необходимо дважды нажать кнопку "сливной ключ" для полного Слива тестового раствора
Соленоидный клапан машины имеет функцию автоматического отключения в течение 15 секунд; Больше жидкости в стеклянной трубке может потребоваться несколько стоков.

6. Количество очистки и тестового раствора
При добавлении очищающей жидкости, очищающая жидкость в ультразвуковой коробке не должна превышать порт подключения сопла для впрыска топлива; При добавлении испытательной жидкости, испытательная жидкость не должна превышать двух третей дисплея уровня стеклянной трубки.

7. Проблемы с очисткой и тестированием 4 инжекторов
Есть короткое замыкание машины, которое вызывает защиту машины для перезапуска. Может быть, что значение сопротивления топливного инжектора слишком низкое или есть проблема с топливным инжектором. Вам нужно найти проблемное сопло и заменить его на другое нормальное сопло для очистки. Если нет проблем с топливным инжектором, одна из импульсных линий повреждена. Есть 6 шт. импульсных линий, и каждая импульсная линия должна быть протестирована отдельно. Если все 6 импульсных линий могут использоваться нормально, это проблема топливного сопла.

Посылка включает в себя:

1 шт. * AUTOOL CT160 топливный инжектор диагностический и чистящий очиститель Основной блок
1 шт. * Наполняющая воронка
1 шт. * ультразвуковая подставка
1 шт. * испытательная панель
2 шт. * сливной клапан масла
1 шт. * Замок Полюс
1 шт. * запорная гайка
4 шт. * Расширенная вилка
4 шт. * Автомобильный Впускной Разъем для масла для мотоцикла connec10 мм
4 шт. * мотоциклетный верхний масляный вход Разъем connec11 мм
4 шт. * мотоциклетный верхний масляный вход Соединительный connec10.10.6 мм
4 шт. * Автомобильный верхний масляный вход Соединительный connec10.10.6 мм и 13,4 мм
3 шт * вилка
1 шт. * сигнальный провод
4 шт. * Кабель-адаптер
1 шт. * масляный рельс
1 шт. * Руководство пользователя