Атмосферный клапан для двигателя Peugeot 308 и Mini R56/57 Cooper Citroen DS 5 1 6 T| |

Атмосферный клапан для двигателя Peugeot 308 и Mini R56/57 Cooper Citroen DS 5 1 6 T| |

Атмосферный выдувной клапан для Peugeot 308 & Mini R56/57 Cooper и Citroen DS 5 1,6 T двигателя

Спецификация:
Алюминиевый сплав
Высокотемпературный Соленоидный клапан

Применение:
Этот клапан предназначен для двигателя Peugeot/Mini 1,6 T, как показано на Peugeot 207/307/308 GT Turbo
Для bmw Mini Coopers Turbo R56/57 моделей с двигателями N14

Характеристика:
Наиболее распространенная жалоба на OEM Соленоидный клапан является Сплит диафрагмой, предотвращающей клапан от открытия полностью,
Или нет.

Это не всегда приводит к контрольному освещению двигателя, так как клапан все еще может быть выдун открытым под повышающим давлением.
Мы видели много клапанов с этой проблемой (см. Изображение ниже).

Другая проблема заключается в том, что удерживающее кольцо диафрагмы изготовлено из очень тонкого пластика, который идет хрупким с тепловыми циклами, и в итоге выходит из строя.

Это предотвращает уплотнение диафрагмы с такими же проблемами, как указано выше.

Этот конкретный сбой также приводит к тому, что клапан разваливается после удаления из турбо,

Хотя в экстремальных случаях кусочки пластика могут проникать в Турбо и разрушать его.

Наша альтернатива-это полностью разработанное решение, предлагающее как значительно улучшенную надежность.

Наш клапан основан на поршне,
Без выхода из строя диафрагмы и алюминиевой конструкции, она заменяет оригинальный блок с давлением/вакуумным управлением
Поршневой клапан, который по-прежнему сохраняет желаемый контроль OEM ECU над приводом клапана.

Клапан был доказан на месте VAG в течение многих лет.

Пружина является взаимозаменяемой для различных уровней повышения,

И соленоид подключи и работай с проводкой, которая включена.