Контроллер синусоидального бесщеточного двигателя Kelly KLS7212N 30-72 в 1000 А для

Контроллер синусоидального бесщеточного двигателя Kelly KLS7212N 30-72 в 1000 А для

Kelly KLS7212N 30V-72V 140A синусоидальный бесщеточный
Контроллер двигателя для электроскутера 1000 Вт-1200 Вт

COMBO1

Один комплект включает комплекты ниже

1,1 шт. X KLS7212N синусоидальный контроллер с программируемым кабелем

COMBO2

Один комплект включает комплекты ниже

1,1 шт X KLS7212N sine
Контроллер волнового двигателя с программируемым кабелем

2,1 шт. X bluetooth
Адаптер

Ключевые особенности:

Соответствие
Тип двигателя: двигатель BLDC с датчиком Холла

Соответствие
Мощность двигателя: 1000-1500 Вт

Напряжение
Диапазон: 30-72 В (макс. 90 в)

Поддержка
Функция регенерации

Поддержка
Программируемый с различными функциями через Bluetooth или компьютер

KLS
Контроллер должен снизить шум двигателя BLDC, особенно для концентратора
Двигатель. Двигатель BLDC должен быть основан на 3 датчиках Холла. Клиенты могут запрограммировать
Контроллер KLS на ПК или Android App

Вам нужно сделать угол идентификации
Работа перед запуском двигателя для контроллеров KLS. И это может быть
Сделано программой для ПК или приложением Andriod (хоть и адаптер с голубыми зубьями).

Будет показан подробный прогресс
В Руководстве к контроллеру KLS.

!Примечание:
Посылка поставляется с программным кабелем,Bluetooth в комплект не входит

Общие
Функции:

(1) Расширенное обнаружение неисправностей и защита. Светодиодный
Мигающий рисунок указывает на источники неисправностей. Клиенты могут прочитать код ошибки
Также в программном обеспечении ПК или планшете Android.

(2) контроль напряжения батареи. Он прекратит вождение
Если напряжение батареи слишком высокое и он постепенно отключит двигатель
Питание привода, так как напряжение батареи падает до тех пор, пока он не выключится в предустановке
Настройка «низкое напряжение батареи».

(3) Встроенный контур тока и защита от перегрузки по току.

(4) настраиваемый диапазон защиты от температуры двигателя.

(5) сокращение тока при низкой температуре и высоком
Температура для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает скатываться вниз
При температуре корпуса 90 ℃, отключение при 100 ℃.

(6) контроллер продолжает контролировать подзарядку аккумулятора
Напряжение при регенерации торможения.

(7) Максимальная обратная скорость и прямая скорость могут быть
Настроено между 20% и 100% соответственно и по отдельности.

(8) 4-контактный разъем к порту RS232 и Z-TEK USB к
Кабель RS232 обеспечивает конфигурацию, программирование и обновление программного обеспечения с использованием
Планшет, который сейчас должен быть основан на ОС Android. Люди могут делать то же самое
На ПК с помощью стандартного USB-кабеля RS232.

(9) предоставление a + 5 вольт и + 12 вольт на выходе
Поставляются различные виды датчиков Холла.

(10)5 переключателей, которые активируются подключением
До 12 В. По умолчанию переключатель дроссельной заслонки, переключатель тормоза, переключатель заднего хода, вперед
Переключатель и Повышающий переключатель.

(11)2 аналоговых входа 0-5 в для дроссельной заслонки по умолчанию
Вход и вход температуры двигателя

(12) копирует сигнал одного из датчиков Холла.

(13) настраиваемый повышающий переключатель. Включает максимум
Выходная мощность достижима, если переключатель включен.

(14) вход переключателя тормоза 12 В, используемый другой порт от
Датчик температуры двигателя. Вы можете использовать как тормозной переключатель, так и температуру двигателя
Датчик функционирует одновременно в последней версии. КОНТАКТ 25-тормоз 12 В
Входной порт переключателя. Pin1-это входной порт датчика температуры двигателя.

(15) дополнительный дроссель джойстика. Двухсимметричный 0-5 В
Сигнал как для прямого, так и для заднего хода.

(16) настраиваемое определение температуры двигателя и
Защита с рекомендуемым термистором KTY84-130 или KTY84-150.

(17)3 входа датчика положения холла. Открытый коллектор,
Подтяжка предусмотрена.

(18) тормозной аналоговый режим регенерации. Этот режим регенерации не
Нужен тормозной переключатель для поддержки. Доступно только в версии программного обеспечения
0106. Контроллер KLS не поддерживает отражение.

(19) Улучшенная функция регенерации тормоза. Новый ABS
Техника обеспечивает мощный и плавный регенерации. Регенерации могут происходить на любой скорости
До нуля скорости.

1) интеллект с мощным микропроцессором.

2) Синхронное исправление, сверхнизкое падение, быстрое
SVPWM и FOC для достижения очень высокой эффективности.

3) электронный задний ход.

4) контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и
Источника питания.

5) контроль напряжения на источнике напряжения 12В и 5В.

6) чувство тока на всех 3 фазах двигателя.

7) цикл регулирования тока.

8) аппаратная защита от перегрузки по току.

9) аппаратная Защита от перенапряжения.

10) настраиваемый предел для тока двигателя и тока батареи.

11) низкий уровень ЕМС.

12) светодиодный код неисправности.

13) Защита аккумулятора: сокращение тока, предупреждение и
Отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении батареи.

14) Прочный алюминиевый корпус для максимального нагрева
Рассеивание и суровые условия окружающей среды.

15) прочные Сильноточные клеммы и прочные авиационные разъемы для малого сигнала.

16) термозащита: отключение тока, предупреждение и отключение при высокой температуре.

17) настраиваемые датчики положения Холла на 60 или 120 градусов. Контроллер может самостоятельно определять угол наклона для разных
Степень датчиков Холла.

18) настраиваемая высокая защита педали:
Контроллер не будет работать при обнаружении высокой дроссельной заслонки при включении питания.

19) умножение тока: берите меньше тока от
Аккумулятор, выводит больше тока на двигатель.

20) Простая установка: 3-проводной потенциометр будет работать.

21) Стандартный ПК/ноутбук
Программирование. Клиентам есть еще один выбор для программирования KLS
Контроллер. Стандартный планшет с ОС Android для программирования. Нужен USB Z-TEK
К кабелю RS232 для подключения контроллера к программе приложения в планшете.

22) Пользовательская программа. Легко использовать. Без затрат
Клиенты.

23) поддерживает двигатели с любым количеством полюсов.

24) до 70000 электрических оборотов в минуту. (Электрические об/мин
= Механические обороты * пары моторных полюсов; Пары моторных полюсов = моторные полюса/2).

• Частота работы: 20 кГц.

• Ток батареи в режиме ожидания: <0,5 мА.

• Ток питания датчика 5 В или 12 В: 40 мА.

• Диапазон напряжения питания контроллера: PWR, от 18 В до 90 в для
Контроллеры с номинальным напряжением не менее 72 В.

• Ток питания, PWR, 30 мА типичный.

• Настраиваемый диапазон напряжения батареи, B +. Макс
Рабочий диапазон: от 18 В до 1,25 * Номинальное напряжение.

• Стандартный вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт (3-проводной резистивный
Горшок), 1-4 вольт (активный дроссель Холла).

• Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. Можно использовать 3-проводную кастрюлю
Производит сигнал 0-5 В.

• Драйвер катушки главного контактора <2A.

• Диапазон рабочей температуры полной мощности: 0 ℃ до
70 ℃ (температура МОП-транзистора).

• Диапазон рабочих температур: от-40 ℃ до 100 ℃ (MOSFET
Температура).

• Максимальный ток батареи: настраивается.